Switzerland Innovation Park Zuric: les obres de construcció ja estan en marxa

Durant aquest any s'iniciaran les obres de construcció de les propietats del tram nord del Zurich Innovation Park (conegut per tots com a IPZ), a la plaça adjacent a l'aeroport de Dübendorf.
Després de la renovació dels hangars d'avions a la zona perifèrica, es construiran diversos edificis nous com a part del pla de disseny aprovat i dels convenis marc i d'edificació ja conclosos.
Set projectes es van seleccionar a través d'un concurs internacional d'arquitectura: donen una primera impressió de les futures dimensions espacials i estructurals del parc.
Després d'un concurs d'arquitectura similar i complex l'any 2023, en el qual van ser convidats a participar firmes reconegudes nacionals i internacionals i tres tallers joves prequalificats, un jurat va seleccionar set projectes d'entre les 28 propostes presentades.
Els plans guanyadors es construiran com a part de la primera fase de les noves obres de construcció, prevista per aproximadament el 2024 al 2032.
El Switzerland Innovation Park Zurich es convertirà en un campus urbà per a investigadors i per al públic en general, juntament amb els immobles existents.
Un dels requisits per a les noves tipologies d'edificació era crear un entorn laboral i d'oci atractiu, que es pogués adaptar de manera flexible a les necessitats canviants dels investigadors i del públic.

El parc d'innovació de Zuric? Ja val 2,6 milions

En l'estat actual de la planificació, el 36 per cent dels espais seran d'ús flexible

Segons l'estat actual de la planificació, es considera adequada una proporció d'un 24% d'espai d'oficines, un 8% d'espai de laboratori i un 12% d'àrea de producció (per exemple, per a la creació de prototips).
Un altre 36 per cent es destinen a una d'aquestes feines, però de manera flexible.
Aquesta combinació es complementarà amb els usos del campus per a serveis públics, activitats o allotjaments de recerca, etc., així com altres zones d'ús flexible en un 20 per cent aproximadament, principalment per a restauració, activitats recreatives i altres serveis com la compra diària.

S'obre el parc d'innovació més modern de Suïssa

Un objectiu marcat el 2020: hangars recuperats i més de 10.000 empleats operatius

A llarg termini, el campus acollirà més de 10.000 empleats, així com visitants d'arreu del món i de la comunitat local i regional.
La renovació dels hangars històrics servirà com a testimoni de la història de l'aviació suïssa
Els edificis existents als afores de la part nord del lloc s'estan renovant des del 2020, amb plans futurs per construir propietats de substitució adossades als hangars històrics d'avions.

L'East Innovation Park és el sisè arc de la proa de Suïssa

ETH, Angst+Pfister Group i el Zuric Cantonal Bank són els primers inquilins

Les obres de l'Hangar 3 i de l'edifici de la estació de bombers s'han acabat, mentre que les obres de l'Hangar 2 i 4 encara continuen.
L 'ETH Zuric, el Grup Angst+Pfister i el Banc Cantonal de Zuric amb el seu “Büro Züri Innovationspark” així com l'oficina IPZ ja són llogaters del Parc de la Innovació.
La Universitat de Zuric, un altre soci de recerca important, s'establirà en els propers mesos.
Es preveu que la construcció del primer edifici nou comenci el 2024.

A Lausana, l'EPFL Innovation Park fa un bis

Tres eixos longitudinals en quadrícula rectangular: el davantal, el centre comercial de la innovació i la via Parkway

El Parc d'Innovació consta de la Subzona A al nord i la Subzona B a la zona adjacent a l'oest del lloc.
Inicialment, la Subzona A, amb una superfície total de 36 hectàrees, es desenvoluparà per fases i en funció de la demanda.
Estarà dividit en tres eixos longitudinals principals en una quadrícula rectangular: el davantal, el centre comercial d'innovació i la via Parkway.
Les cruïlles permetran l'accés a les obres.
Addicionalment, es preveuen passadissos i patis per al trànsit de vianants per les zones de l'edifici en ambdós sentits.

Innovació en tres eixos: de Zuric a Bellinzona passant per Rotkreuz

El parc com a far per al desenvolupament urbà i la sostenibilitat hídrica i energètica

El Parc d'Innovació de Suïssa Zurich no només pretén oferir una plataforma per a la innovació i el desenvolupament per als investigadors de la ciència i la indústria, sinó també convertir-se en un far per al desenvolupament urbà innovador i la sostenibilitat.
Amb aquesta finalitat, s'estan desenvolupant tipologies d'edificació especials que, gràcies a la seva flexibilitat i modularitat, es poden utilitzar de manera sostenible durant llargs períodes de temps i que tenen una petjada ecològica notablement reduïda gràcies a l'ús de noves tecnologies.
Per produir energia s'utilitzarà una vasta xarxa energètica i sistemes fotovoltaics a gran escala, situats a cobertes i façanes.
El subterrani s'utilitzarà per a l'emmagatzematge de calor i fred estacional.
Un concepte integral d'aigua inclourà la conservació dels cabals d'aigua subterrània, la prevenció del seu sobreescalfament, l'ús de sistemes de recirculació d'aigua, la millora de la protecció contra inundacions i la reutilització d'aigües residuals.

A Manno el 6 de desembre una cimera per a la innovació al Ticino

Els projectes guanyadors del concurs d'arquitectura tenen com a objectiu una dimensió holística

El parc d'innovació de Zuric està dissenyat de manera holística i construït mitjançant fases directament consecutives.
Això permet una gestió coherent i intel·ligent.
Val la pena informar dels projectes guanyadors del concurs d'arquitectura, amb el plec de condicions dels seus encàrrecs: E2A, Zurich – Tipologies Flex i Mhub (dos edificis); Roger Boltshauser, Zuric – Tipologia tecnològica; Muoto, París – tipus Flex; TEN, Zuric – Tipologia HALL; Mulder Zonderland, Zuric – tipus Flex; 3XN, Copenhaguen - Tipus de tecnologia.
També és una selecció de l'equip de planificació existent: KCAP, Zuric – Master Planning, Hall 2; Vogt Landscape Architects – Disseny general; Effekt, Copenhaguen – Universitat i planificació del paisatge; Penzel Valier, Zuric – Tipologies d'edificis, Tipologia Flex; Max Dudler, Zuric – Pavelló 4; Meyer Dudesek, Zuric – Pavelló 3; Dario Wohler, Zuric – Edifici del parc de bombers.

El país amb més capacitat d'innovació és Suïssa