Es farà "The Line", una ciutat lineal saudita de 500 milions de dòlars

“La línia”, definida “una revolució civil que posa l'home en primer lloc, oferint una experiència de vida urbana sense precedents tot preservant el natura circumdant", serà una realitat molt aviat.

Mohammad bin Salman Al Saud, príncep hereu de l'Aràbia Saudita i president del consell d'administració de la companyia NEOM, de fet va anunciar el passat 25 de juliol l'operatiu la al projecte que neix de la seva visió personal d'a nou tipus de ciutat, capaç de redefinir el concepte de desenvolupament urbà i l'aparença de metròpolis del futur.

El projecte de "The Line" encarna la manera en què les comunitats humanes prendran forma en un futur molt proper, en el context salvífic de un ambient sense carreteres, cotxes i emissions contaminants, a la recerca d'un equilibri entre un mateix i la creació.

L'enorme i gegantí "rusc" funcionarà al 100 per cent energies renovables i donarà prioritzar la salut i el benestar de la gent que hi viu més que ai mitjans de transport i les infraestructures dels assentaments tradicionals i avui obsolets.

L 'intel·ligència artificial monitoritzarà aquesta idea innovadora de la ciutat i utilitzarà models predictius i economia de dades per entendre com millorar la vida quotidiana dels seus habitants.

Vídeo, la metròpoli asiàtica del futur de 170 quilòmetres de llarg
Fotogaleria, la primera ciutat de 200 metres d'amplada en quaranta imatges
Fotogaleria, infografies de la metròpoli unidimensional

La natura es mantindrà al centre, però no evitarà un auge del PIB i 380 llocs de treball

"The Line" posarà la natura per davant del desenvolupament econòmic a qualsevol preu i ajudarà a preservar el 95 per cent de la terra i ambients naturals que entro dins el perímetre de la iniciativa NEOM.

Es calcula que "La línia" tindrà un valor acabat de 500 milions de dòlars, però no només això. El cost estimat de la construcció és d'entre 100 i 200 mil milions de dòlars, amb algunes estimacions que poden arribar als mil.

Tanmateix, el govern saudita afirma que crearà 380.000 llocs de treball, estimularà la diversificació econòmica i aportarà aproximadament 48 milions de dòlars al PIB nacional del país l'any 2030, és a dir, cinc anys després que els habitants prenguin possessió de les primeres cases.

Barcelona + Bolonya: hi ha un bessó digital per a dues ciutats

Hi ha un fons d'inversió pública de 620 milions per a l'esperada "Visió Saudita 2030"

Neom (paraula representada gràficament com a NEOM en majúscules, en àrab: نيوم, per tant "Neom") és una ciutat de nova fundació que hauria de sorgir l'any 2025 a la província de Tabuk, a l'extrem nord-oest del Regne de l'Aràbia Saudita, un territori l'economia del qual es concentra actualment en l'exportació de flors a Europa i que el ferrocarril de Hejaz va fer famós durant la Primera Guerra Mundial i durant les insurreccions àrabs contra els turcs del període 1916-1918.

El projecte NEOM es va anunciar el 2017 i el nom prové de la combinació de νέο ("neo", "nou") amb l'àrab مستقبل‎ (“mustaqbal”, “futur”).

L'empresa homònima que vetlla per totes les iniciatives, dins les fronteres de l'estat i a l'exterior, és participada íntegrament pel Fons d'Inversió Pública.

El transport de mercaderies entre ciutats suïsses es farà sota terra

Una iniciativa que es remunta a l'any 1971, quan el Fons d'Inversió Pública es va convertir en un fons sobirà.

Aquest últim és un fons sobirà de l'Aràbia Saudita, un dels més grans del món, de fet, amb uns actius totals estimats de més de 620 milions de dòlars.

Va ser fundada el 1971 a la capital Riad i té com a objectiu fer inversions en nom del govern saudita.

Després de seguir inicialment una política d'inversió prudent i principalment de préstecs per a projectes de desenvolupament nacional, s'ha convertit en un inversor global.

De fet, l'executiu saudita està planificant la "Visió Saudita 2030", que inclou els projectes NEOM i "The Line", com a part del seu pla de desenvolupament i transformar així el Fons d'Inversió Pública en el fons sobirà més gran del món.

De Milà Cadorna a Malpensa, una ruta ciclista envoltada de natura

Un total de nou milions de residents en una àrea de només 34 quilòmetres quadrats

L'anunci revela les característiques més importants de "The Line", que només té 200 metres d'amplada, 170 quilòmetres de llarg i 500 metres sobre el nivell del mar.

"The Line" acollirà 9 milions de residents i es construirà en una superfície de 34 quilòmetres quadrats, una àrea mai vista abans en comparació amb altres ciutats de capacitat d'habitatge similar.

Això reduirà l'empremta de la infraestructura i crearà una eficiència mai vista abans al funcions de la ciutat.

A Suïssa s'estan construint edificis més grans amb aerogel

Una aglomeració de tres capes, amb cada servei a 5 minuts i un TAV de 500 km per hora

La línia constarà de tres capes, una de les quals sobre rasant per a vianants, una soterrada per a infraestructures i una altra soterrada per al transport.

El clima ideal durant tot l'any garantirà que els residents puguin gaudir-ne natura circumdant quan es viatja a peu.

Els veïns també tindran accés a totes les instal·lacions "La línia" a cinc minuts caminant, més un tren d'alta velocitat amb un trànsit de punta a punta de 20 minuts i els trens del qual superaran clarament els cinc-cents quilòmetres per hora.

Recordant l'anunci oficial a la televisió estatal el 10 de gener de 2021, el príncep hereu Mohammed bin Salman va dir: "Quan vam llançar 'The Line' l'any passat, ens vam comprometre amb una revolució civilització que posa les persones al primer lloc a la nostra societat i es basa en un canvi radical en la planificació urbana".

I una altra vegada: "Els projectes presentats avui de comunitats de ciutats en capes verticals desafiaran les ciutats planes i horitzontals tradicionals i crearan un model per conservar la natura i millorar la habitabilitat humana. 'The Line' abordarà els reptes als quals s'enfronta la humanitat en la vida urbana d'avui i posarà el focus en les formes de vida alternatives”.

Una illa flotant a les Maldives contra la pujada del mar

Mohammed bin Salman: "Qualsevol persona pot venir a nosaltres i deixar una empremta al món"

Sa Altesa va afegir: "No podem ignorar crisis ambientals i de habitabilitat que s'enfronten les ciutats d'arreu del món, per això NEOM està a l'avantguarda en oferir solucions noves i inventives per abordar aquests problemes. Està liderat per un equip format per les ments més brillants dels camps de l'arquitectura, l'enginyeria i la construcció, la missió dels quals és transformar la idea de construir cap amunt en realitat”.

Salman Al Saud va continuar, no sense èmfasi: "NEOM serà un lloc on totes les persones, siguin d'on vinguin, podran deixar la seva empremta al món de maneres creatives i innovadores. NEOM continua sent un dels projectes més importants de 'Saudi Vision 2030' i el nostre compromís de dur a terme 'The Line', en nom de la nació que represento, segueix sent ferm”.

Salut humana i biodiversitat: és la ciutat global de Ho Chi Minh

"Zero Gravity Urbanism" és la realització d'un món realment tridimensional

"The Line" ofereix un nou enfocament del disseny urbà: la intuïció de la capa funcions de la ciutat al llarg de l'eix vertical, donant a la gent la capacitat de moure's perfectament en les tres dimensions (amunt, avall o a través), és un concepte definit com "Urbanisme de gravetat zero".

És una cosa radicalment diferent dels edificis "simples" que creixen en alçada com els gratacels, ja que una arquitectura de nova menta disposa parcs públics i zones de vianants, escoles, llars i llocs de treball en diversos nivells, de manera que un es pot moure sense esforç per arribar als espais per a les seves obligacions diàries en només cinc minuts.

"The Line" comptarà amb una façana exterior mirall que donarà el seu caràcter únic i innovador al ciutat lineal i permetrà que fins i tot la més petita empremta que el caracteritzi s'integra amb la natura àrab que l'envolta, mentre que l'interior estarà dissenyat per crear experiències extraordinàries i moments màgics per a les persones.

Serà creat per un equip d'arquitectes i enginyers de renom mundial, liderat per l'empresa NEOM i els seus directius, per desenvolupar un concepte urbà revolucionari i avançat.

La calor s'emmagatzema sota terra per reduir el CO2 dels edificis

Un disseny totalment digitalitzat per a tecnologies de construcció molt avançades

Per tal de canviar els hàbits obsolets i obsolets, el disseny de la ciutat serà totalment digitalitzat i la construcció s'industrialitzarà en gran part gràcies a tecnologies de construcció i processos de fabricació molt avançats.

L'anunci de "The Line" és la continuació dels avenços fets per NEOM en el desenvolupament dels seus projectes emblemàtics, com "Oxagon", una ciutat "pura" i totalment reinventada d'innovació i fabricació, i "Trojena", la destinació turística de muntanya global que oferirà el primer esquí a l'aire lliure al Golf Aràbiga (a Dubai hi ha una pista coberta que fa molt de soroll al passat...).

A aquestes formes de planificació s'afegeix el llançament de dues noves empreses controlades per NEOM: Eowa, que s'ocupa d'energia, aigua i hidrogen, i Neom Tech & Digital Company.

L'energia de Ferrari vindrà del sol, gràcies a Enel X